Giant Talon 3 - Panther

€650,00 EUR

Taxes incluses.

Taille : M

L’expérience du VTT commence ici. Avec un cadre retravaillé, désormais plus léger et plus robuste, une fourche à suspension, des moyeux à axe traversant sur l’arrière et une transmission monoplateau (selon le modèle), ce semi-rigide en aluminium offre tout ce dont un vététiste a besoin pour profiter et progresser.

Facteurs Clés de Performance

CONCEPTION DE VTT MODERNE

Équipé d’un tube de direction conique, de composants de qualité tels qu’une transmission monoplateau (selon le modèle), des moyeux arrière à axe traversant, un acheminement interne des câbles et un protecteur de hauban intégré, ce vélo intègre toutes les technologies modernes pour permettre aux vététistes d’aborder tous les terrains et de progresser.

CONTRÔLE OPTIMAL

La nouvelle géométrie est optimisée pour inspirer confiance sur les sentiers, avec deux tailles de roues différentes (27,5 ou 29 pouces) selon la taille du cadre. La géométrie est également conçue pour une suspension avant avec une fourche de 80mm ou 100mm, selon la taille du cadre. Tous les modèles offrent de l’espace pour des pneus plus larges (jusqu’à 2,4 pouces) afin d’améliorer l’adhérence et la traction sur les terrains techniques.

LÉGER ET ROBUSTE

Le tout nouveau cadre en aluminium ALUXX présente de nouvelles formes de tubes et un poids global réduit pour de meilleures performances en tout-terrain.

Le premier VTT idéal

Avec ce nouveau Cadre en ALUXX, ses nouvelles formes de tubes et un poids global réduit, ce semi-rigide offre maniabilité et sécurité sur tous les terrains. Optimisé pour des roues de 29 pouces ou 27,5 pouces selon la taille du cadre, et équipé d’une fourche avant à suspension avec un débattement de 100 mm ou 80 mm, c’est un excellent choix pour les vététistes qui veulent un vélo avec lequel ils pourront progresser.
Le Talon a tout d’un VTT semi-rigide performance moderne, avec notamment un passage de roues autorisant la monte de pneus larges (jusqu’à 2,4 pouces), des moyeux à axe traversant (selon le modèle), le passage interne de la câblerie et une transmission mono plateau (selon le modèle). L’ensemble de ses évolutions offre plus de dynamisme et de stabilité sur les sentiers.

Tailles

27.5: XS,S, 29: S,M,L,XL,XXL
Coloris

Frost Silver, Beeswax, Panther
Cadre

ALUXX-grade aluminum, disc
Fourche

SR Suntour XCE, QR, steel steerer XS/S: 80mm travel (27.5) S/M/L/XL/XXL: 100mm travel
Amortisseur

N/A
Cintre

Giant Connect Trail, 31.8mm XS/S: 690mm (27.5) S: 750mm (29) M/L/XL/XXL: 780mm (29)
Poignées

Giant Sole-O
Potence

Giant Sport, 7-degree XS: 40mm (27.5) S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (29) L: 70mm (29) XL: 80mm (29) XXL: 90mm (29)
Tige de selle

Giant Sport, 30.9 XS/S: 350mm (27.5) S/M/L: 375mm (29) XL/XXL: 420mm (29)
Selle

Giant ErgoContact Trail
Pédales

MTB caged
Manettes

Shimano Altus, 2x8
Dérailleur avant

Shimano Altus
Dérailleur arrière

Shimano Acera
Freins

Tektro HDC M275, hydraulic, Tektro rotors [F]180mm, [R]160mm
Leviers de frein

Tektro HDC M275
Cassette

Shimano Altus HG31, 11x34
Chaîne

KMC 8.3
Pédalier

Shimano Altus FC-M315, 22/36 XS: 170mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 175mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29)
Boitier de pédalier

cartridge
Jantes

Giant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width
Moyeux

[F] QR alloy, sealed bearing, [R] Giant Tracker hub, 12x142 thru axle, 24-pawl drive
Rayons

stainless, 14g
Pneus

Maxxis Ikon 27.5x2.2 or Maxxis Ikon 29x2.2, wire bead
Extras

2.4" max tire size
Eclairage

Kit d’éclairage avant et arrière à piles
Poids

14,7 kg* (en taille M) *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.