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Giant Talon 3 Panther 650,00 €

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Taille : M L’expérience du VTT commence ici. Avec un cadre retravaillé, désormais plus léger et plus robuste, une fourche à suspension, des moyeux à axe traversant sur l’arrière et une transmission monoplateau (selon le modèle), ce semi-rigide en aluminium offre tout ce dont un vététiste a besoin pour profiter et progresser.

Description
Informations complémentaires
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Package

Facteurs Clés de Performance

CONCEPTION DE VTT MODERNE

Équipé d’un tube de direction conique, de composants de qualité tels qu’une transmission monoplateau (selon le modèle), des moyeux arrière à axe traversant, un acheminement interne des câbles et un protecteur de hauban intégré, ce vélo intègre toutes les technologies modernes pour permettre aux vététistes d’aborder tous les terrains et de progresser.

CONTRÔLE OPTIMAL

La nouvelle géométrie est optimisée pour inspirer confiance sur les sentiers, avec deux tailles de roues différentes (27,5 ou 29 pouces) selon la taille du cadre. La géométrie est également conçue pour une suspension avant avec une fourche de 80mm ou 100mm, selon la taille du cadre. Tous les modèles offrent de l’espace pour des pneus plus larges (jusqu’à 2,4 pouces) afin d’améliorer l’adhérence et la traction sur les terrains techniques.

LÉGER ET ROBUSTE

Le tout nouveau cadre en aluminium ALUXX présente de nouvelles formes de tubes et un poids global réduit pour de meilleures performances en tout-terrain.

Points forts

Avec ce nouveau Cadre en ALUXX, ses nouvelles formes de tubes et un poids global réduit, ce semi-rigide offre maniabilité et sécurité sur tous les terrains. Optimisé pour des roues de 29 pouces ou 27,5 pouces selon la taille du cadre, et équipé d’une fourche avant à suspension avec un débattement de 100 mm ou 80 mm, c’est un excellent choix pour les vététistes qui veulent un vélo avec lequel ils pourront progresser.
Le Talon a tout d’un VTT semi-rigide performance moderne, avec notamment un passage de roues autorisant la monte de pneus larges (jusqu’à 2,4 pouces), des moyeux à axe traversant (selon le modèle), le passage interne de la câblerie et une transmission mono plateau (selon le modèle). L’ensemble de ses évolutions offre plus de dynamisme et de stabilité sur les sentiers.

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Spécifications

Tailles
27.5: XS,S, 29: S,M,L,XL,XXL
Coloris
Frost Silver, Beeswax, Panther
Cadre
ALUXX-grade aluminum, disc
Fourche
SR Suntour XCE, QR, steel steerer XS/S: 80mm travel (27.5) S/M/L/XL/XXL: 100mm travel
Amortisseur
N/A
Cintre
Giant Connect Trail, 31.8mm XS/S: 690mm (27.5) S: 750mm (29) M/L/XL/XXL: 780mm (29)
Potence
Giant Sport, 7-degree XS: 40mm (27.5) S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (29) L: 70mm (29) XL: 80mm (29) XXL: 90mm (29)
Tige de selle
Giant Sport, 30.9 XS/S: 350mm (27.5) S/M/L: 375mm (29) XL/XXL: 420mm (29)
Selle
Giant ErgoContact Trail
Pédales
MTB caged
Manettes
Shimano Altus, 2x8
Dérailleur avant
Shimano Altus
Dérailleur arrière
Shimano Acera
Freins
Tektro HDC M275, hydraulic, Tektro rotors [F]180mm, [R]160mm
Leviers de frein
Tektro HDC M275
Cassette
Shimano Altus HG31, 11x34
Chaîne
KMC 8.3
Pédalier
Shimano Altus FC-M315, 22/36 XS: 170mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 175mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29)
Boîtier de pédalier
cartridge
Jantes
Giant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width
Moyeux
[F] QR alloy, sealed bearing, [R] Giant Tracker hub, 12x142 thru axle, 24-pawl drive
Rayons
stainless, 14g
Pneus
Maxxis Ikon 27.5x2.2 or Maxxis Ikon 29x2.2, wire bead
Extras
2.4" max tire size
Poids
14,7 kg* (en taille M) *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

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