Rotwild R.R275 X PRO 7 990,00  €

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La beauté rapide pour tous les terrains 

Le R.R275 X est le premier vélo eGravel de ROTWILD. Il rend hommage à nos racines dans le sport de compétition et affirme notre volonté d'innovation technique et de design radical. Le « R » signifie « Race » (course). Vivez la performance sans compromis. Préparez-vous pour votre prochain sprint. Gardez toujours le « X » à l'esprit, car nous avons conçu ce vélo pour les détours. Quittez l'asphalte pour les chemins forestiers, et plongez au cœur du gravier. C'est la liberté du gravel. Concentrez-vous sur le plaisir de rouler. Vous appréciez la fiabilité, la stabilité et un design épuré. Avec le R.R275 X, nous partageons cette vision. L'accent est mis sur votre performance unique, et nous l'accompagnons d'une puissance subtilement constante, d'une grande fonctionnalité et d'une légèreté exceptionnelle. Ces éléments s'allient à un nouveau langage stylistique : des lignes fluides, un éclairage parfaitement intégré et un poids plume font du R.R275 X un vélo aussi rapide qu'agile.

Que signifie cet acronyme ?

Nouveau langage du design

Avec la conception du R.R275 X, nous avons mis en œuvre un concept radical en collaboration avec le studio de design ARTEFAKT. Nous avons traduit la haute fonctionnalité du vélo, l'intégration des composants électroniques et une forte orientation sportive en un design épuré. Le tout sans aucun compromis sur les performances. La batterie, le moteur et l'écran s'intègrent parfaitement au cadre, le tube supérieur et la potence ne faisant qu'un. Le feu arrière intégré au cadre marque la fin de cette ligne visuelle. Cette silhouette allongée souligne un dynamisme affirmé, et la segmentation des couleurs met en valeur l'ADN du design et le concept fondamental d'intégration au tube supérieur.

Bouton Boost

Vous pouvez repérer rapidement les passages difficiles sur la route. Le bouton Boost vous offre un surcroît de puissance. Quasi invisible, il est intégré au côté gauche du guidon. Une simple pression suffit pour recevoir jusqu'à 300 watts de puissance supplémentaire pendant 30 secondes. Un logiciel spécialement conçu pour le vélo gère le moteur et assure un équilibre parfait entre votre effort et l'assistance du vélo. Choisissez l'un des trois niveaux d'assistance sur l'écran intégré au tube supérieur. Ensuite, il vous suffit de maintenir votre trajectoire. C'est tout ce qu'il vous faut.

Système lumineux Supernova

Nous utilisons le phare Starstream de Supernova. Conçu exclusivement pour être intégré à la potence d'un vélo, ce phare offre un éclairage de 550 lumens en mode croisement. Une lentille de conception nouvelle garantit un éclairage sans éblouissement. La portée du faisceau est réglable grâce à un mécanisme dédié. L'activation du feu de route se fait par un simple bouton-poussoir intégré sur le côté droit du guidon. Ce dernier éclaire la route avec une puissance de 1 000 lumens. Un capteur intégré à l'écran mesure la luminosité ambiante et ajuste automatiquement l'éclairage en conséquence. Le feu arrière TL3 Mini du R.R275 X complète harmonieusement le tube supérieur.

Tige intégrée

En intégrant la potence au cadre, nous créons une liaison harmonieuse entre la direction et le tube supérieur. La potence est composée de deux parties. La partie inférieure est directement fixée au tube de direction grâce à une pièce spéciale en aluminium ROTWILD. Le câblage complet des commandes (bouton Boost, frein, phares, écran et unité de commande) passe à travers la potence et s'intègre invisiblement au tube diagonal du cadre. La partie supérieure maintient la potence en place et sert d'interface pour le câblage de l'éclairage Supernova intégré. Avec une partie inférieure plus haute, la potence peut être rehaussée de 2 centimètres.

IPU275 (Groupe motopropulseur intégré) - Moteur

Le moteur TQ HPR50, associé à la batterie et au bouton Boost, incarne le concept d'assistance électrique. L'accent est mis sur votre effort. Le moteur fournit une assistance constante et subtile. HPR signifie « Harmonic Pin Ring gearbox » (boîte de vitesses à anneaux à broches harmoniques). L'absence d'engrenages et de courroies conventionnels permet un gain de poids et une conception compacte du moteur autour du boîtier de pédalier. Grâce à cette combinaison d'assistance douce et de légèreté, vous conservez une sensation de pédalage naturelle, même au-delà de la limite d'assistance de 25 km/h. Le HPR 50 vous offre un couple maximal de 50 Nm et ne pèse que 1 850 grammes. Trois niveaux d'assistance sont disponibles et peuvent être ajustés avec précision via l'application TQ.

IPU27 (Unité d'alimentation intégrée) - Batterie

Avec une capacité effective de 250 wattheures, la batterie vous offre toute l'autonomie nécessaire pour optimiser votre utilisation du R.R275 X. Elle s'intègre parfaitement au tube diagonal fin du vélo eGravel. Les cellules modernes de type 21700 permettent une conception légère et compacte. Le système intelligent de stockage d'énergie délivre avec précision la quantité d'énergie prédéterminée au moteur, optimisant ainsi la capacité de la batterie. Ceci permet une assistance au pédalage ciblée pour différentes situations de conduite, optimisée pour une efficacité maximale. La batterie est ultra-légère : seulement 1 400 grammes.

XENTIS Gravel 2.5

Dans la version Pro, nous avons opté pour les roues XENTIS Squad 2.5 Gravel du fabricant autrichien XENTIS. Fabriquées artisanalement en carbone, ces roues bénéficient d'une finition 3K au grain très fin. Un vernis mat 2K protège la surface en carbone et le décor des rayons UV. Chaque roue est composée de 24 rayons, ce qui la rend extrêmement légère. La largeur du moyeu avant est de 12-100 mm et celle du moyeu arrière de 12-142 mm. Ces roues de 28 pouces ont un diamètre de 622 mm et une largeur interne de 25 mm. La hauteur de jante de 25 mm assure une grande stabilité et une répartition équilibrée du poids.

Changement de vitesse Shimano GRX

Sur le R.R275 X, en version PRO, nous avons opté pour les nouveaux composants de transmission de la gamme Shimano GRX. Cette gamme offre une transmission 1x12 vitesses avec une large plage de rapports et une mécanique performante. Elle garantit ainsi des changements de vitesse précis et constants sur tous les terrains et à chaque passage de vitesse. Le dérailleur arrière GRX RD RX822 assure un guidage fluide de la chaîne. Le stabilisateur de chaîne intégré maintient une tension optimale en toutes circonstances, pour des changements de vitesse silencieux.

Géométrie axée sur la course

Votre posture sur un vélo eGravel dépend évidemment de la situation : aérodynamique pour minimiser la résistance à l’air en descente ou plus droite pour privilégier l’agilité sur les terrains sinueux. La géométrie du R.R275 X offre un cadre adapté à ces différentes positions. Nous avons opté pour une approche axée sur la compétition, avec un tube de direction court et une selle plus haute, favorisant ainsi une position de pilotage aérodynamique. Le dégagement des pneus du R.R275 X est de 50 mm.

Équipement R.R275 X PRO

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